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競標北京2008 京冀攜手開發燃料乙醇


cye.com.cn 時間:2006-11-20 1:58:36 來源:慧聰化工資訊 作者: 我來說兩句

  競標北京2008 京冀攜手開發燃料乙醇

  現如今,能源問題是人們討論的焦點話題之一。在北京市與河北省近期簽署的京冀合作備忘錄中,新能源和可再生能源開發和利用方面,雙方取得了實質性進展。

  京冀合作備忘錄中明確指出,雙方合作并爭取國家在河北布點建設生物質燃料乙醇項目,供應北京車用乙醇汽油市場,北京將積極支持河北省企業參與北京2008年奧運會相關工程應用新能源和可再生能源的競標。

  “雙方合作并爭取在河北布點生產燃料乙醇,供應北京車用乙醇汽油”這一款頗受業內人士注目。近日,記者在采訪中發現,在多方努力下,河北生物質能源建設方面取得了不少進展,同時民間企業和風險資本也紛紛看好新能源項目的前景,并積極對新能源開發和建設進行了大膽試探。

  最新進展

  巨頭加盟河北燃料乙醇項目

  近期,一個生產能力達到30萬噸的燃料乙醇項目進入公眾視線,該項目建設者中糧(河北)生物質能源有限公司是一家有著北京“血統”的企業。

  今年6月1日,在河北省政府與中糧集團戰略合作框架協議簽字儀式上,衡水市市長代表市政府與中糧集團簽署了“燃料乙醇項目和生物質工程產業園項目”合作協議書。

  京企為何看好河北河北一業內人士分析,衡水燃料乙醇項目將借助衡水市沙荒旱地較多、農產品原料資源豐富、交通區位優越的優勢,采用國內領先的生產工藝,生產石油能源替代產品。“項目建成后,對于緩解石油能源壓力、改善大氣環境質量,促進農民增收具有重要意義。”該人士說,衡水市近年來紅薯年產量為260萬噸,可以滿足相當規模生產燃料乙醇的原料供應。

  另外,該人士還表示,現在的中糧集團已經堪稱燃料乙醇界的巨頭了,目前中糧已陸續控股黑龍江華潤酒精有限公司,參股吉林燃料乙醇有限責任公司。據悉,為了大規模挺進燃料乙醇業,中糧集團前不久專門將玉米事業部改為生化能源事業部。

  市場風向

  民間資本看好新能源

  民間企業家嘗試新項目

  焦新田,河北中邦能源開發有限公司的帶頭人,一心想進入燃料乙醇生產領域一展宏圖,而燃料乙醇正是乙醇汽油主要原料。

  據了解,焦新田的公司脫胎于省農業廳一個下屬單位,屬改制企業,從改制之初(2005年7月)就將新能源開發作為他們的主業。據介紹,之所以這樣選擇,是因為他們在隸屬農業廳期間,就對燃料乙醇生產技術有了較深的研究,有成熟的技術基礎。

  同時,焦新田為進軍新能源也做了初步試探,開始探索農作物深加工項目。

  風險投資也看好

  “覬覦”乙醇新能源的不僅僅是中邦和能源巨頭中糧,新能源行業誘人的發展前景已經引起了各方的普遍興趣。

  根據資料顯示,滄州黃驊市打算用3~5年時間,建一個擁有30萬畝甜高粱種植基地和年生產能力10萬噸的燃料乙醇加工生產基地。石市靈壽縣則正在對年產30萬噸甘薯乙醇生產項目進行招商,該項目擬吸引資金875萬美元。

  不僅如此,各路風險資本都對新能源領域的投資表現出極大熱情。

  “新能源領域的利潤較高,我們一直很關注,如果有合適的項目,我們會跟進。”河北科技風險投資公司的一位工作人員表示,由于石油資源日益減少,油價持續走高,再加上現在的燃料乙醇生產企業效益都比較好,相關投資者都很看好這一領域。

  專家建議

  出臺相關鼓勵政策

  “河北民間生產新能源的熱情已經高漲,但是在新能源的一些領域國家控制比較嚴格,并且新能源生產往往需要巨額資金投入,盡管民間興起了新能源熱潮,但是在現有條件下,民間企業達到生產能力的實際不多。”中國農工院能源所所長助理王飛建議,相關部門出臺相關鼓勵政策,以使得民間企業迅速形成生產新能源的能力。

  此外,他還建議,為了京冀地區更好合作,河北應該爭取更多新能源項目,這會更有利于河北發展。

新聞內存
  燃料乙醇趨向市場化

  據悉,國家對燃料乙醇的補貼政策由成本加利潤型改為了定額補貼,即對全國4家定點生產廠家的補貼全部統一為1373元/噸,具體執行時間則因企業而異,到2008年底,補貼將再做調整。

  有業內人士分析,居高不下的燃料乙醇成本將促使其市場化,甜高粱、甘薯、木薯等非糧作物生產乙醇將更受歡迎。

  “河南天冠的總工程師就透露,2008年燃料乙醇供應將市場化。而我接觸的眾多企業老總也認為,市場化只是時間問題。”王飛表示。

  政府表態

  新能源項目滿足兩地需求

  省社科院有關專家表示,目前開發燃料乙醇等石油替代品以及其他新型能源,已成為當務之急,而紅薯和玉米是當前生產燃料乙醇的最好原料。一方面,可以在未來一段時間為北京提供清潔能源,在一定程度上解決北京市能源短缺問題;另一方面也可以促進河北農產品的深加工,使農民增收。

  目前,國內僅批準了4個生物燃料乙醇生產試點項目,分別是黑龍江華潤酒精有限公司、吉林燃料乙醇有限公司、河南天冠燃料乙醇有限公司、安徽豐原生化股份有限公司。上述4個企業累計生產生物燃料乙醇120多萬噸。另外,黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽5個省及河北、山東、江蘇、湖北的27個地市在使用車用乙醇汽油。

  “目前北京還沒有改用乙醇汽油項目,河北方面將積極促使北京方面進行乙醇燃料的推廣工作,通過北京和河北的共同努力,爭取在河北境內建設燃料乙醇項目,以滿足河北和北京的需求。”河北省一政府高官表示。



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