對于公司的把控,他說:一種是創(chuàng)始人通過股份的安排來實現(xiàn)對公司的絕對控制;第二種是像馬云這樣,在公司的股份不到10%,在股權(quán)上已經(jīng)沒有保證,維持自己的話語權(quán)只能靠業(yè)績。當創(chuàng)始人不再絕對控股時,大多數(shù)創(chuàng)始人是通過業(yè)績,為股東創(chuàng)造價值來確定話語權(quán)的。股權(quán)的取舍,考驗創(chuàng)業(yè)者與資本方的溝通和對局勢的把控能力,是一把典型的雙刃劍。
如今,張黎剛所駕馭的愛康國賓正以每年50%的增長率前行。雖然線下的擴張、資本的重壓、對體檢業(yè)務的過分依賴等等,有無數(shù)個問題考驗著這位連環(huán)創(chuàng)業(yè)家的勇氣和睿智,但他沉穩(wěn)的目光中,始終洋溢著堅定。
他說:“創(chuàng)業(yè)者跟企業(yè)家是兩個不同范疇的人,大多數(shù)人只是其中的一個,如果這個創(chuàng)業(yè)者要繼續(xù)領導公司未來的發(fā)展,必須要成功轉(zhuǎn)型為一個企業(yè)家。這是一個很痛苦的過程,但是必須要跨越!”
想認識全國各地的創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)專家,快來加入“中國創(chuàng)業(yè)圈”
|