■旅游業(yè)開始“二次創(chuàng)業(yè)”
在許多人印象里，河北是一個以鋼鐵等重化工業(yè)為主的經(jīng)濟大省，但從目前來看，河北的發(fā)展模式正在出現(xiàn)一些變化。6月10日，“環(huán)京津休閑旅游帶發(fā)展規(guī)劃”論證會上，通過了一項總投資超過60億元的發(fā)展規(guī)劃。按照相關人士的說法，這個規(guī)劃將成為河北旅游業(yè)的“第二次創(chuàng)業(yè)”，這也意味著河北正在致力于打造現(xiàn)代服務業(yè)為主的第三產(chǎn)業(yè)，進而實現(xiàn)河北的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
如果從京津冀一體化的大范圍里來看，這一規(guī)劃又有著不同一般的內(nèi)涵。負責起草“規(guī)劃”的中國旅游文化資源開發(fā)促進會資源委員會主任付磊表示，京津冀經(jīng)濟一體化提了很長時間，但是合作進程卻不盡如人意。作為京津冀圈中面積最大、發(fā)展相對落后的河北來說，希望通過區(qū)域旅游合作，實現(xiàn)京津冀經(jīng)濟一體化的“助燃劑”作用。
實際上，旅游一直被認為環(huán)渤海經(jīng)濟圈內(nèi)較容易突破的合作產(chǎn)業(yè)。在一份由國家發(fā)改委地區(qū)司主持編制的《京津冀都市圈區(qū)域規(guī)劃研究報告》中指出，未來京津冀都市Cye.com.cn圈內(nèi)，旅游一體化要達到的目標是，構建以北京為龍頭的區(qū)域旅游網(wǎng)絡，打造以北京為主要集散組織基地和客源中心，包括天津、河北部分地區(qū)旅游線路組織在內(nèi)的3小時(時距)都市旅游圈。
河北省有關官員在一次“規(guī)劃”座談會上表示，發(fā)展環(huán)京津休閑旅游帶，不僅具有很好的市場前景，也是河北產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和推動京津冀經(jīng)濟一體化的契機。
目前，河北省服務業(yè)比重偏低，長期以來發(fā)展主要依靠第二產(chǎn)業(yè)，在節(jié)能減排和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的政策背景下，進行全省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型是必然趨勢。河北省服務業(yè)所占國民經(jīng)濟比重低于30%，而旅游業(yè)是服務業(yè)的一個組成部分，為此，快速打造環(huán)京津休閑旅游帶來提高全省服務業(yè)的比重成為一個突破口。
目前，京石高速鐵路等環(huán)京津冀快速交通線已經(jīng)獲得有關部門批準，未來河北省會石家莊將可實現(xiàn)與北京、天津兩地1個小時車程的快速通達。這些都為未來的京津冀一體化奠定了基礎，通過從最易突破的旅游業(yè)入手，京津冀一體化進程將以這種先易后難的方式，最終在實現(xiàn)河北產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和京津冀一體化方面取得實質(zhì)性突破。
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