盛宴將至 2009年廣州車展下周開幕 經(jīng)歷了2009年的汽車市場瘋狂之后,下周以中國汽車企業(yè)為代表的全球汽車品牌將聚會于廣州,行業(yè)內(nèi)很多專家都將今年的廣州車展稱作“表彰會”、“聚會”、“PARTY”,而我們更愿意將這次車展看作一次盛宴,一次行業(yè)的盛宴、一次展覽本身的盛宴和一次新車型聚齊的盛宴。
行業(yè)盛宴—產(chǎn)銷突破千萬大關(guān)
本次的廣州車展將在下周開幕,而且背景很可觀,這是在中國汽車產(chǎn)銷突破一千萬輛,超越美國成為第一新車消費大國的背景之下。
2009年10月,隨著一輛金橙色解放J6駛下生產(chǎn)線,今年的第1000萬輛汽車在長春一汽誕生。至此,中國成為繼美國、日本之后,第三個汽車年產(chǎn)超千萬輛的國家?v觀歷史,中國汽車工業(yè)從零到跨越年產(chǎn)300萬輛用了53年的時間,而從年產(chǎn)300萬輛到跨越年產(chǎn)1000萬輛僅用了7年時間。工業(yè)和信息化部副部長苗圩提出,中國汽車工業(yè)的下一個目標(biāo)是,到2020年,中國成為全球汽車產(chǎn)業(yè)強國。
車市產(chǎn)銷兩旺為今年的廣州車展奠定了基礎(chǔ)。中汽協(xié)最新預(yù)測顯示,車市今年有可能挑戰(zhàn)1300萬輛,各大車企也成功實現(xiàn)“增產(chǎn)增收”,有實力和需要加大投入力度,承前啟后的廣州車展正好是個很好的載體。鑒于今年市場逆勢走強,各界對明年車市普遍持樂觀態(tài)度,明年的新車走勢在本次廣州車展上也可以看出大概。
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