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山東部分石化煉油廠坐地漲價(jià)“超限”


cye.com.cn 時(shí)間:2011-5-4 12:02:01 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 作者:彭斐 我來說兩句

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從中國(guó)化工網(wǎng)獲悉,早在4月28日,山東地區(qū)約14家地?zé)拸S集體提價(jià),幅度為20元~70元/噸。

不過,面對(duì)拉油司機(jī)們對(duì)其“囤售”的指責(zé),金誠(chéng)石化銷售科相關(guān)人員告訴記者,正常情況下就賣這么多。“一天賣四五千噸油,就得排隊(duì)裝油,并不存在囤油待漲的事情!辈贿^,5月2日,金誠(chéng)石化一位業(yè)務(wù)員向記者表示,他們的油品供應(yīng)確實(shí)比以往有所減少,“現(xiàn)在油少,原來沒有這種局面。供應(yīng)得根據(jù)市場(chǎng),現(xiàn)在原料緊缺,進(jìn)得少,加工就少!

上調(diào)價(jià)格部分煉廠已超最高限價(jià)**********本k文k來k源k于k創(chuàng)k業(yè)k網(wǎng) c-y-e.c-o-m.c-n版|權(quán)|所有

不過,多數(shù)車主寧愿等上三四天,也要在這里買到油。

司機(jī)老任給記者算了一筆簡(jiǎn)單的經(jīng)濟(jì)賬:每輛油罐車載重36噸,每噸柴油購(gòu)進(jìn)價(jià)格達(dá)8600元,如果再算上每次的運(yùn)輸成本3000元,以目前柴油每升7塊2毛多的零售價(jià),私營(yíng)加油站老板基本是在賠錢賺吆喝。

濟(jì)寧英達(dá)加油站負(fù)責(zé)人張英洲也向記者證實(shí),目前加油站柴油供應(yīng)有些緊張,但還不至于停售,0#柴油價(jià)格為7.22元/升,但柴油批發(fā)價(jià)已經(jīng)超過8500元/噸,幾乎沒有利潤(rùn)。**********本)文)來)源)于)創(chuàng))業(yè))網(wǎng) c)y)e.c)o)m.c)n版}權(quán)|所

“不過,快調(diào)價(jià)了,他們說發(fā)改委5月9號(hào)會(huì)調(diào)價(jià),一噸得漲好幾百元。到那時(shí)就有可能賺錢了!币晃挥凸捃囁緳C(jī)表示。

截至5月3日,自國(guó)內(nèi)成品油在上次調(diào)價(jià)后,國(guó)際油價(jià)上漲幅度已經(jīng)達(dá)到6.19%,遠(yuǎn)超發(fā)改委規(guī)定的4%的波幅。5月9日,22個(gè)工作日的時(shí)間窗口也將打開。“現(xiàn)在看來,成品油再次調(diào)價(jià)只是時(shí)間問題!弊縿(chuàng)資訊分析師朱春凱說。

對(duì)于地方煉廠的提價(jià)行為,朱春凱向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,漲價(jià)主要因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)際油價(jià)太高,國(guó)內(nèi)中油、中石化的供應(yīng)又沒有跟上,許多地方的柴油供應(yīng)已停止,這時(shí)地方煉廠的資源優(yōu)勢(shì)就開始顯現(xiàn)。

朱春凱表示,地方煉廠是自負(fù)盈虧,銷售價(jià)格只要不超出發(fā)改委規(guī)定的最高限價(jià)就行。“現(xiàn)在山東省0#柴油的零售最高限價(jià)是8495元/噸,部分山東地方煉油廠柴油報(bào)價(jià)達(dá)到8600元/噸,已經(jīng)超過最高限價(jià)。”

廈門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)對(duì)此指出,雖是自負(fù)盈虧,民營(yíng)煉廠成品油漲價(jià)也必須遵照國(guó)家發(fā)改委的相關(guān)規(guī)定,如果超過一定幅度必然應(yīng)受嚴(yán)厲處罰。**********本k文k來k源k于k創(chuàng)k業(yè)k網(wǎng) c-y-e.c-o-m.c-n版|權(quán)|所有


在此之前,2010年10月23日,山東地?zé)捚髽I(yè)就曾因擅自漲價(jià)被發(fā)改委處罰。其中金誠(chéng)石化以每噸6890元至8180元不等的價(jià)格銷售0#柴油,比規(guī)定價(jià)格每噸高出1元至635元,共計(jì)銷售8393噸,多收價(jià)款283萬元,被發(fā)改委依法從重從快予以嚴(yán)肅處理,除沒收高價(jià)售油多收價(jià)款外,最高處以5倍的罰款。

朱春凱說,“現(xiàn)在民營(yíng)加油站因漲價(jià)被罰款還是小事,如果屢犯,極有可能被國(guó)家相關(guān)部門的關(guān)停。”

4月29日,山東壽光魯清石化0#柴油無貨;山東德州恒源石化柴油無貨;山東正和集團(tuán)0#柴油報(bào)價(jià)8500元/噸,漲20元;5月3日,山東正和集團(tuán)再次上調(diào)0#柴油價(jià)格,報(bào)8530元/噸。**********本)文)來)源)于)創(chuàng))業(yè))網(wǎng) c)y)e.c)o)m.c)n版}權(quán)|所

“不論是中石化、中石油,還是地方煉廠,成品油價(jià)格(破解油價(jià)困境)必須對(duì)加油站保留一定利潤(rùn)空間,否則國(guó)家能源供應(yīng)必然受到威脅。”林伯強(qiáng)強(qiáng)調(diào)。

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