坊間關(guān)于長三角地區(qū)鋼貿(mào)企業(yè)老板“消失”的傳聞漸頻，且跑路老板的“頭銜”已上升至商會“會長級”，跑路老板的企業(yè)規(guī)模也上升至涵蓋擔(dān)保業(yè)務(wù)和鋼貿(mào)市場的“集團(tuán)級”。
《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者近日從多方獲悉，近期市場頻傳的“跑路”老板包括：有著鋼貿(mào)背景的福建某縣級市上海商會的名譽(yù)會長、原秘書長黃某，以及有著無錫鋼貿(mào)領(lǐng)軍企業(yè)之稱的一洲集團(tuán)李姓老板。相關(guān)涉貸銀行在內(nèi)部會議上對鋼貿(mào)企業(yè)信貸風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了預(yù)警。
本報(bào)記者連日撥打上述鋼貿(mào)企業(yè)的公司電話和銷售熱線，電話均無人接聽。
據(jù)知情人士透露，黃某所在公司一筆貸款已不得不靠聯(lián)保單位歸還；而一洲集團(tuán)李姓老板也已攜其陳姓妻子及幼子跑路，其房地產(chǎn)和多輛豪車等資產(chǎn)已被相關(guān)銀行查封，坊間稱涉案金額達(dá)數(shù)億。
根據(jù)福建周寧縣人民法院1月21日發(fā)布的公告，一洲集團(tuán)民間借貸糾紛人孫一鳴也已將此夫婦二人告上法庭。
銀行鋼貿(mào)貸款存隱患
鋼貿(mào)業(yè)，作為資金密集型行業(yè)和部分銀行的貸款及承兌匯票業(yè)務(wù)“大頭”，一旦出現(xiàn)狀況，必然加劇銀行整體授信風(fēng)險(xiǎn)。一份來自業(yè)內(nèi)的數(shù)據(jù)顯示，有4家銀行上海分行的鋼貿(mào)企業(yè)貸款余額占比接近20%、7家銀行的鋼貿(mào)企業(yè)承兌匯票占比甚至過半。
除了集中度風(fēng)險(xiǎn)，江浙滬一帶部分鋼貿(mào)貸款還藏有信用隱患。據(jù)圈內(nèi)人士透露，不少鋼貿(mào)企業(yè)在銀行的鋼材質(zhì)押品存有“水分”，存在一批鋼材被重復(fù)抵押及向上游“托盤”大型鋼企借貨虛假質(zhì)押。
鋼貿(mào)貸款的信用隱患還包括，一些鋼貿(mào)企業(yè)老板自己出資組成擔(dān)保公司，再以擔(dān)保公司為出資人企業(yè)以及關(guān)聯(lián)企業(yè)提供擔(dān)保，加上關(guān)聯(lián)企業(yè)自行聯(lián)保、互保，使得鋼貿(mào)貸款中融資方、擔(dān)保方和交易對手方存在復(fù)雜關(guān)聯(lián)關(guān)系，對銀行貸款形成多頭擔(dān)保和過度擔(dān)保，使銀行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)難以緩釋。正是因此，有銀行業(yè)內(nèi)人士告訴本報(bào)，無錫一洲集團(tuán)若果然如傳聞所料出了問題，將是所涉貸款銀行的“重災(zāi)”，因?yàn)樵摷瘓F(tuán)還涉足擔(dān)保業(yè)務(wù)。
本報(bào)記者調(diào)查獲悉，該集團(tuán)擔(dān)保公司成立于2010年9月，法人正是被傳“消失”的李姓老板，公司注冊資本逾1億元人民幣，經(jīng)營范圍為融資性擔(dān)保及利用自有資金對外投資，其融資服務(wù)對象正是入駐集團(tuán)下屬“無錫一洲鋼市”的鋼貿(mào)企業(yè)。
而對于另一個疑似“消失”老板黃某，知情人士透露，其企業(yè)在某股份制銀行的數(shù)百萬貸款在去年12月到期時(shí)，銀行一度找不到黃某，所幸這筆貸款最后由聯(lián)保單位湊數(shù)還上，才避免了“壞賬”發(fā)生。同時(shí)，在一些知名網(wǎng)絡(luò)論壇上，也出現(xiàn)了其民間債主“人肉”尋找黃某與其妻的帖子。
本報(bào)記者近日與黃某的某民間債主取得聯(lián)系。據(jù)該人士稱，黃某與其妻手機(jī)狀態(tài)或是關(guān)機(jī)，或是開機(jī)卻無人接聽。其位于松江鋼貿(mào)城的企業(yè)年前曾有人員接待，但此后又關(guān)門謝客。該債主透露，黃某可能在上海滬太路附近以8500萬左右的價(jià)格投資商用樓一幢，并以超過100%的抵押率從某銀行獲得貸款，但本報(bào)尚未從銀行業(yè)內(nèi)證實(shí)該項(xiàng)投資與抵押。不過，有銀行業(yè)內(nèi)人士透露，近階段樓市回落確實(shí)使包括黃某在內(nèi)的不少鋼貿(mào)企業(yè)主元?dú)獯髠?/P>
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