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10萬北京人移居河北 4大誘因促生“新移民”(圖)
燕郊、涿州等近京地區(qū)交通便捷，房價低廉，空氣質(zhì)量好，電力通訊等已接軌京城，很具吸引力
制圖:宋溪
“因為北京城區(qū)的房價太高，據(jù)保守估計，已有10萬北京人在河北置業(yè)，一些近京區(qū)位甚至出現(xiàn)‘北京老人村’。”4月，一句關(guān)于北京人規(guī)模性遷居河北的描述引起媒體關(guān)注。
北京人為什么要移居河北？哪些北京人充當了“新移民”先驅(qū)？這支“新移民”大軍究竟是何規(guī)模？遷居給移民和當?shù)厝藥硎裁从绊懀?a href="http://www.ningdatou.com" target="_blank">媒體記者四次進出河北涿州、燕郊等地，調(diào)查解析“新移民”現(xiàn)象及其背后的經(jīng)濟與社會學原因———
北京的氣息滲透于這些近京地區(qū)的方方面面，“疑似北京”的生活氛圍無形中拉近了北京人和這些地區(qū)的心理距離。
4月29日，吃完中飯，老韓夫婦就提著大包小袋到燕郊“度假”。不過，老兩口的目的地并不是星級酒店度假村，而是自家的一套兩居室。
兩年前，老韓在河北省三河市燕郊開發(fā)區(qū)買下了這套85平方米的房子。當時，每平方米的售價是兩千元左右。
正當北京在積極探索對城市人口進行綜合調(diào)控時，一些北京人已經(jīng)像老韓這樣，開始在北京周邊地區(qū)購房置業(yè)了。
燕郊開發(fā)區(qū)管委會副主任劉永宏表示，燕郊80%%的商品房都賣給了北京人。雖然對于究竟有多少北京人在河北置業(yè)、安居，官方尚未有明確統(tǒng)計，但受訪的公職人員均篤定地告訴記者：“不止10萬”。
交通：30分鐘進家門
燕潮銘酒廠是930路公交車進入燕郊的第一站，大約五六分鐘就有一趟930從這兒經(jīng)過。4月25日上午九點半，記者從八王墳上車到達燕郊用時42分鐘，票價5元。
燕郊距天安門30公里，距首都機場25公里。一家房屋中介的置業(yè)顧問說：“你自己開車到國貿(mào)，30分鐘就到了，從昌平過去都得一個多小時，那(昌平)還是北京呢。”
同樣開通了北京公交線路的涿州，距離北京市中心62公里。擬于2008年開通的京石高鐵將在涿州設(shè)站的計劃，更進一步縮短了涿州與北京的距離。
實惠：郊區(qū)房價更低廉
除了近距離的區(qū)位優(yōu)勢外，低廉的房價是吸引北京人河北置業(yè)的另一原因。
老韓在燕郊的房子是容積率0.72的低密度“情景洋房”，首付6000元，月供280元。同類型樓盤在北京昌平區(qū)的行情是，每平方米售價4000元左右，比老韓的房子貴出一倍。即使與燕郊一河之隔的通州，每平方米的房價也要比燕郊高出千元以上。
而在北京，四環(huán)以內(nèi)每平方米均價7000的房子已經(jīng)不多了。
隨著距離的增加，涿州與北京的房價差距表現(xiàn)得更為明顯。
張迪(化名)，北京某中學退休教師，在涿州買下了一套低密度獨立住宅，售價2280元/平方米，面積為245平方米。
“在北京買別墅，一百萬都拿不下來。”54萬多的總價在張迪看來，是用普通住宅的價錢實現(xiàn)了住別墅的愿望。實際上，在張迪那片小區(qū)95座獨棟住宅，93棟都賣給了北京業(yè)主。
在河北，伴隨房價低下去的還有其他各種生活成本。
張女士所住的別墅全天有保安巡邏，物業(yè)費為每平方米0.55元；這個價格正是去年12月28日，北京市公布的經(jīng)濟適用房物業(yè)費政府指導基準價。而涿州的一些普通住宅，甚至是沒有物業(yè)費的。
小區(qū)門口的“摩的”，北京一般5元起步，而在燕郊，將近20分鐘的路程只需要4元。出門打車，涿州出租車3元起步。
生態(tài)：近京地區(qū)空氣好
住在燕郊，老韓最大的感受是“空氣好、陽光好”。
與老韓單純?yōu)榱损B(yǎng)老不同，在涿州住別墅則解決了張迪女士“一個迫切的家庭問題。”
張迪的父親今年已經(jīng)101歲了，一直和她住在一起。這幾年，張迪自己也上了年紀，身體狀況不好。可是住在北京的單元房里，就算請保姆也沒辦法住。要是兒女從國外回來探親，家里就更擠了。
現(xiàn)在住到涿州，“年輕人有了自己的空間，老人也自在”。以前，張女士的父親因為行動不方便，基本上沒下過樓；如今，打開房門幾步就能走到院子里。
而精明的河北人似乎也參透了北京人的心理，涿州市政府2004年明確提出要“打造面向北京人的宜居城市”。
對“宜居”概念，涿州常務副市長姚世峰解釋說：涿州將會在“水”字上做文章，建成生態(tài)型的“濱河城市”。涿州要把市區(qū)北部的拒馬河建成景觀河，引入城區(qū)形成水面。“有了水，一個城市就有了靈氣。”
燕郊一位置業(yè)顧問近期業(yè)務記錄顯示，北京人在燕郊買房一般是80到110平方米的中等戶型，120平方米以上的較少。這部分人既有退休的老年人，也有不少上班族，每天早上930一到，擠車的大部分是在國貿(mào)附近上班或轉(zhuǎn)車的年輕人。
而在距離稍遠一些的涿州，銷售情況較好的則是各種低密度獨立住宅。建設(shè)局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，北京人買走了涿州別墅的70%—80%。在涿州北部的琉璃湖別墅，已售出的40余套住宅業(yè)主全都是北京人，大多是作為休閑度假的第二居所。
待遇：區(qū)號還是010
無論是低廉的房價和生活成本，還是相對良好的生活環(huán)境，都是河北近京地區(qū)長期以來固有的優(yōu)勢。然而，不管是涿州還是燕郊，從政府官員到地產(chǎn)商人和普通百姓，一致的感覺是從2003年以后，買房的北京人才多了起來。
那么，還有什么誘因促使北京人把鈔票投向河北呢？
市政與生活配套與北京看齊。2000年以后，涿州完成了與北京的“三通”，即通010電話、通北京公交車、通北京電力。而涿州本地的有線電視日前也已被歌華有線收購，用不了多少時日，“居涿州亦可盡知北京事”。
燕郊開發(fā)區(qū)自1992年起步，吸引了一批信息產(chǎn)業(yè)部研究機構(gòu)和中關(guān)村制造企業(yè)入駐，一度有“京東硅谷”之稱。燕郊目前已經(jīng)有了8所大專院校和18所中小學、5所幼兒園、5所中等以上的醫(yī)院。
涿州市規(guī)劃管理局監(jiān)察科長王永利說，涿州人看北京的天氣預報，讀北京的報紙，不少人在北京都有親戚朋友。在涿州，“北京的影響在某些方面甚至要大過保定。”
在燕郊，開車的閻師傅說現(xiàn)在燕郊一般都不說是三河市，“就直接叫北京東燕郊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)”。
北京的氣息滲透于這些近京地區(qū)的方方面面，“疑似北京”的生活氛圍無形中拉近了北京人和這些地區(qū)的心理距離。據(jù)北京晚報 （采寫:張芬 制圖:宋溪） 郊
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