前海物流園填海工程開工，擬開發(fā)土地面積13.78平方公里
【本報訊】昨天上午，前海物流園填海工程開工典禮在南山舉行。這標志著深圳最重要的物流園區(qū)建設拉開帷幕。前海物流園整個填海工程和市政工程總投資達60億元，2011年建成后將成為深圳最重要的國際物流樞紐園區(qū)。長達4公里的填海土方專用通道也于昨日正式通車。副市長張思平出席儀式并致辭。
前海物流園填海工程計劃總投資60億元，是深圳六大物流園區(qū)之一，被列入2006年深圳市重大建設項目，擬開發(fā)土地面積13.78平方公里，其中由市建筑工務署開發(fā)的建設范圍為7.7平方公里，包括海堤建筑、填海、軟基處理和16條市政道路建設，整個工程計劃2011年完工。該工程主要分三期進行：一期為陸海堤填筑工程，投資額約為4億元左右，計劃工期為18個月；二期為場區(qū)軟基處理工程；三期為市政道路工程，建設16條總長29.5公里的市政道路。
南山區(qū)區(qū)長劉慶生在開工典禮上介紹，填海區(qū)鄰近深港西部通道、機場、大鏟灣集裝箱港區(qū)等重要交通樞紐，是廣深港城市發(fā)展帶上重要的發(fā)展區(qū)域。目前，該物流園已有三井物流、日通、地中海航運、馬士基等國際物流巨頭入駐。2011年完工后，該物流園將成為集配送、商務、信息交流、商品展示、商品檢驗、物流裝備制造為一體的國際物流樞紐園區(qū)。
此外，記者還了解到，為了消除對市區(qū)交通造成的影響，一條長達4公里的填海土方專用通道也于昨日正式通車。據(jù)介紹，前海物流園區(qū)填海工程所需的大量土石方將從留仙洞山獲取，該通道起點位于茶光路與留仙洞片區(qū)1號路交叉口，向西沿鐵路布設，下穿麒麟立交、上跨廣深高速公路、華泰路、中山園北路、同樂二路、前進路、深南大道，直達填海區(qū)。在留仙洞山原址，將規(guī)劃一大型集成電路園區(qū)和深圳第四高級中學。
作者:劉雙通訊員周清
|
