垂直整合的方法
明確了朝市場、往下游的垂直整合方向，企業(yè)要抓住品牌、渠道、物流三個(gè)環(huán)節(jié)，這是一個(gè)很好理解的概念。
品牌是垂直整合下游產(chǎn)業(yè)鏈的許可證。沒有品牌，一個(gè)企業(yè)在最終消費(fèi)市場里就沒有發(fā)言權(quán)，就不可能取得與消費(fèi)者的話語權(quán)，因而，就不可能奪得對產(chǎn)業(yè)鏈的掌控權(quán)。
渠道為王也是一個(gè)眾所周知的商場競爭法則，一個(gè)沒有渠道鋪貨的品牌是賣不動(dòng)，做不起來的。因此，渠道的整合對企業(yè)的發(fā)展壯大也是至關(guān)緊要。最直接的整合是開設(shè)專賣店、自建渠道，但這樣做需要大量資金的投入，只有一定規(guī)模的企業(yè)才可以做得到，而且也只適合于售價(jià)較為昂貴的產(chǎn)品。當(dāng)然，電子商務(wù)的發(fā)達(dá)，也給一些企業(yè)提供了一種更經(jīng)濟(jì)有效的自建渠道方式。
另外一種可能的方式是與強(qiáng)勢渠道商建立強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)盟，如寶潔同沃爾瑪?shù)墓⿷?yīng)商管理庫存（VMI）式聯(lián)盟，使得雙方在需求信息、門店庫存、倉儲(chǔ)運(yùn)輸進(jìn)行多方面的合作，而讓寶潔一手掌握實(shí)時(shí)的產(chǎn)品需求信息，優(yōu)化在各門店的庫存，在物流的倉儲(chǔ)運(yùn)輸上與沃爾瑪?shù)奈锪飨到y(tǒng)無縫對接，建立起經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、快速的供應(yīng)鏈。
物流成本往往占了商品售價(jià)的很大一部分，所以一個(gè)經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、快速的物流系統(tǒng)對商品的市場競爭力也起著關(guān)鍵性的作用。
更高一層來看，物流對一個(gè)品牌的成敗也是非常重要的。因?yàn)槭袌鲂枨笏蚕⑷f變，產(chǎn)品種類層出不窮，一個(gè)品牌必須依靠一個(gè)強(qiáng)大靈敏的物流系統(tǒng)，才能在渠道里保持其應(yīng)有的曝光度、新鮮度。Zara是品牌制造商通過靈敏物流而成功的典范，很多中國服裝企業(yè)也試圖復(fù)制它的模式。索尼物流和海爾物流都對索尼和海爾的全球化發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。而對零售商來說，強(qiáng)大的物流系統(tǒng)更是生存的根本，比如沃爾瑪和蘇寧，其核心競爭力都是在它的物流系統(tǒng)上。
整合物流系統(tǒng)的最有效方法是與第三方物流企業(yè)建立長期合作關(guān)系。因?yàn)榻⒁粋�(gè)完整的、全國性的物流系統(tǒng)需要巨大的資金和專業(yè)隊(duì)伍，這對很多中小型企業(yè)來講是難以一步完成的，蘇寧的物流系統(tǒng)就是在過去二十多年間逐步發(fā)展完善的。而且一個(gè)大的C y e物流系統(tǒng)具有明顯的規(guī)模效應(yīng)，必須服務(wù)眾多客戶大量而不同的物流需求，才能充分體現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)價(jià)值。因此，諸多原本企業(yè)內(nèi)部的物流機(jī)構(gòu)都轉(zhuǎn)變成獨(dú)立的第三方物流企業(yè)，為全社會(huì)服務(wù)，譬如卡特彼勒物流為波音提供維修零部件的物流服務(wù)，上面提到的索尼物流和海爾物流也都從原本的企業(yè)事業(yè)部演變成獨(dú)立的物流企業(yè)。
總的來講，進(jìn)行垂直整合的企業(yè)必須要有品牌產(chǎn)品，整合渠道和物流能助其做大做強(qiáng)。
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