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新能源電動(dòng)汽車市場為何叫好不叫座


cye.com.cn 時(shí)間:2010-11-3 9:33:43 來源:英才 作者:賀大卓 徐建鳳 我來說兩句

小企業(yè)伺機(jī)而動(dòng)

“潛在市場需求是很大的,F(xiàn)在的問題是,資本雖然在動(dòng),但是市場一直沒有撬動(dòng)起來。”胡剛說。

據(jù)了解,當(dāng)前長安汽車、東風(fēng)汽車、北汽、比亞迪、一汽、奇瑞、上汽等7家廠商或是有規(guī)劃,或是已經(jīng)生產(chǎn)電動(dòng)、混合動(dòng)力汽車。

“制約肯定不是資金的問題,而是牌照的問題!睔W陽電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)股份有限公司董事長歐陽逸宸點(diǎn)破,“目前,具有新能源汽車牌照的企業(yè)僅限于北汽和吉利等幾家大企業(yè)。大多汽車生產(chǎn)商都還未獲得牌照!

作為一家剛進(jìn)入產(chǎn)業(yè)的民營企業(yè),歐陽逸宸已有一套完整的策略:準(zhǔn)備先從電池、電機(jī)兩塊入手,之后再出整車。8月,剛剛和德國天狼星簽署了300輛電動(dòng)汽車供貨合約。日前與江西宜春市政府的合作墨跡還未干。兩份合約的敲定,使得歐陽逸宸并不擔(dān)心整車的銷量!罢囍圃斐鰜恚⒃谝舜旱靡猿晒υ囉弥螅腿ズ椭醒胝暾(qǐng)新能源汽車生產(chǎn)牌照!睔W陽逸宸告訴《英才》記者。

而新日電動(dòng)車集團(tuán)的“四輪特種電動(dòng)車”已經(jīng)跑在杭州西湖景區(qū)、奧運(yùn)場館和世博場館。胡剛解釋,“我們會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)進(jìn)入新能源汽車行業(yè),但不是現(xiàn)在!

胡剛口中的“適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)”,即“自主技術(shù)有所突破、獲得與知名廠商合作關(guān)系,或者以較低的成本獲得牌照”。胡剛表示,新日電動(dòng)車集團(tuán)尚未獲取新能源汽車牌照,“政府發(fā)放的牌照本身就不多。”

而除了牌照之外,電池和配套設(shè)施的不完備,也讓體小本薄的大多數(shù)民營企業(yè)并沒有因政策而沖動(dòng),他們冷靜地等待最好的時(shí)機(jī)。

宏源證券研究員蔡文彬認(rèn)為,雖然鋰電池是動(dòng)力電池未來的趨勢(shì),但是其安全性尚不能得到保證,且成本相對(duì)較高。而鎳氫電池技術(shù)已成熟,不但成本相對(duì)較低,而且已有在豐田Prius等混合動(dòng)力汽車應(yīng)用的成功經(jīng)驗(yàn)。鎳氫電池應(yīng)該最先受益于電動(dòng)汽車規(guī)劃的出臺(tái)。

對(duì)于電動(dòng)汽車未來技術(shù)走勢(shì),蔡文彬預(yù)計(jì):先是鎳氫電池動(dòng)力汽車,之后鋰電池動(dòng)力汽車,最后是燃料電池動(dòng)力汽車。目前,燃料電池動(dòng)力汽車的發(fā)展尚落后于鎳氫電池動(dòng)力汽車和鋰電池動(dòng)力汽車。

除了電池的技術(shù)之爭不斷之外,新能源汽車生產(chǎn)廠商都離不開“配套缺失”這個(gè)現(xiàn)實(shí)的問題。

比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理王建鈞提出,F(xiàn)3DM低碳版上市后,市場的關(guān)注度很高,不少消費(fèi)者都表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的購買意愿。但針對(duì)電動(dòng)汽車使用的充電站和充電樁等相關(guān)配套設(shè)施不齊全,而且電動(dòng)汽車的價(jià)格比同類型燃油汽車的價(jià)格要高。“新能源汽車在推進(jìn)過程中對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施,特別是使用環(huán)境的要求比較高!蓖踅ㄢx說,國家在新能源汽車政策扶持方面已經(jīng)做了大量的工作,目前我們更希望相關(guān)部門能盡快建立一定數(shù)量的公用充電站,完善相關(guān)的配套設(shè)施建設(shè),并統(tǒng)一充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),改變企業(yè)“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)狀。

此外,王建鈞還提議,在國內(nèi)新能源汽車發(fā)展“彎道超車”的關(guān)鍵時(shí)期,除了切實(shí)可行的鼓勵(lì)政策外,還需要政府協(xié)調(diào)、整合行業(yè)、企業(yè)資源,規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以期達(dá)成技術(shù)共享,避免內(nèi)耗,引導(dǎo)國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展有序進(jìn)行,引導(dǎo)和創(chuàng)建更有利于促進(jìn)電動(dòng)車健康發(fā)展的市場機(jī)制。

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