清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任歐陽(yáng)明高此前也表示,“十二五”期間,國(guó)家十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范城市將達(dá)25個(gè),按照這樣的推廣規(guī)模,到2015年,中國(guó)將建成2000個(gè)包括整車充電和電池更換模式在內(nèi)的兩類充電站及40萬個(gè)充電樁。
而據(jù)國(guó)家電網(wǎng)披露的計(jì)劃,從2011年到2015年,僅國(guó)家電網(wǎng)計(jì)劃建設(shè)的電動(dòng)汽車充電站規(guī)模就達(dá)到4000座,到2020年,電動(dòng)汽車充電站將達(dá)到10000座。新能源汽車的私人補(bǔ)貼政策,將成為拉動(dòng)上述投資的重要?jiǎng)右颉?/P>
不過近日,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)、北汽福田汽車黨委副書記趙景光在一次公開場(chǎng)合表示,截至10月26日,今年我國(guó)新能源汽車的銷售達(dá)1905輛,同比增長(zhǎng)43%。目前,新能源汽車?yán)塾?jì)銷售僅為3238輛。 本新聞共 2頁(yè),當(dāng)前在第 2頁(yè) 1 2
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