根據(jù)監(jiān)管層人士介紹，創(chuàng)業(yè)板公司被否主要源于7個方面的原因，分別為持續(xù)盈利能力問題和成長性不足；獨(dú)立性、主體資格問題；募集資金使用；信息披露；規(guī)范運(yùn)作與內(nèi)部控制和財務(wù)會計問題等。
創(chuàng)業(yè)板開板即將滿一周年，自去年9月17日創(chuàng)業(yè)板發(fā)審委首次召開會議至今年9月29日，一年間共計有185家創(chuàng)業(yè)板公司上會，其中，148家公司順利通過首發(fā)申請，但是也有37家企業(yè)未能通過創(chuàng)業(yè)板發(fā)審委的審核。
在今年3月末創(chuàng)業(yè)板發(fā)審委召開的發(fā)行監(jiān)管業(yè)務(wù)溝通會議和4、5月份兩次保薦代表人培訓(xùn)上，創(chuàng)業(yè)板發(fā)行監(jiān)管部門的相關(guān)人士陸續(xù)公布了審核未通過的公司存在的一些問題。
根據(jù)監(jiān)管層人士介紹，創(chuàng)業(yè)板公司被否主要源于7個方面的原因，分別為持續(xù)盈利能力問題和成長性不足；獨(dú)立性、主體資格問題；募集資金使用；信息披露；規(guī)范運(yùn)作與內(nèi)部控制和財務(wù)會計問題等。
據(jù)本報記者分析統(tǒng)計，其中，持續(xù)盈利能力、成長性不足問題，是創(chuàng)業(yè)板企業(yè)被否的最主要原因，共有16家被否企業(yè)存在持續(xù)盈利前景不明朗、成長性不足的問題。
而因其余6個原因敗北的企業(yè)當(dāng)中，當(dāng)屬信披失實(shí)的蘇州恒久最為“惡劣”，相關(guān)券商、律所等中介機(jī)構(gòu)受到嚴(yán)厲處罰，蘇州恒久也“光榮”成為創(chuàng)業(yè)板首家已過會卻在正式上市前夜被叫停的企業(yè)。
37家企業(yè)被否主因
——成長性存疑
“創(chuàng)業(yè)板強(qiáng)調(diào)的是自主創(chuàng)新和成長性，沒有自主創(chuàng)新能力的企業(yè)就不符合創(chuàng)業(yè)板上市條件。創(chuàng)新和成長性是創(chuàng)業(yè)板的兩個特征，創(chuàng)新是靈魂，成長性是表現(xiàn)，必須兩者兼具。”今年三月底，監(jiān)管層人士曾在一次保薦機(jī)構(gòu)聯(lián)席工作會議上做出上述表態(tài)。
這番話的指向之一，即是針對創(chuàng)業(yè)板被否企業(yè)成長性不足、持續(xù)盈利能力存疑的問題。
記者調(diào)查統(tǒng)計顯示，創(chuàng)業(yè)板開板一年來，共出現(xiàn)的37家創(chuàng)業(yè)板被否企業(yè)中，有16家在持續(xù)盈利能力、成長性方面存疑，這也成為沖擊創(chuàng)業(yè)板最常見的失敗理由。
其具體表現(xiàn)形式多種多樣，大致可分為6種。
其一，經(jīng)營模式和所屬行業(yè)發(fā)生了重大變化。第二家創(chuàng)業(yè)板被否公司——上海同濟(jì)同捷即是因此被否的典型代表。
據(jù)本報記者調(diào)查了解，上海同濟(jì)同捷被否最根本的原因來自兩個方面，其一正是公司的經(jīng)營模式發(fā)生了重大變化，對其持續(xù)盈利能力構(gòu)成重大不利影響。
資料顯示，汽車設(shè)計是上海同濟(jì)同捷的主營業(yè)務(wù)之一，不過公司在2009年6月卻通過增資擴(kuò)股投資了從事跑車制造的吉林凌田汽車，其給出的理由是通過收購來完成研發(fā)成果－S11混合動力跑車的技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。
不過來自發(fā)審委的意見則認(rèn)為由于公司主營業(yè)務(wù)從跑車設(shè)計轉(zhuǎn)至跑車制造和銷售，導(dǎo)致了“經(jīng)營模式將發(fā)生重大變化，使得持續(xù)經(jīng)營能力存在重大不確定性”，同時，由于公司動用申請資產(chǎn)一半資金收購上述制造企業(yè)，在財務(wù)上也存在重大風(fēng)險。 本新聞共 6頁,當(dāng)前在第 1頁 1 2 3 4 5 6 想認(rèn)識全國各地的創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)專家，快來加入“中國創(chuàng)業(yè)圈”
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